以下是:钢塑土工格栅-土工席垫原厂制造的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 39 |
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| 发货期限 | 电议 |
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| 供货总量 | 电议 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 双向抗拉强度 | 30-120KN |
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| 拉伸率 | ≤3% |
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| 分离力 | ≥300 ≥500 |
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| 产地 | 山东 |
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| 商家 | 山东亿路通新材料有限公司 |
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以下是:钢塑土工格栅-土工席垫原厂制造的图文视频
钢塑土工格栅-土工席垫原厂制造,亿路通新材料有限公司为您提供钢塑土工格栅-土工席垫原厂制造产品案例,联系人:闫经理,电话:13176829981、13176829981,QQ:742267390,发货地:泰安高新技术开发区发货到河南省 南阳市 宛城区、卧龙区、南召县、方城县、西峡县、镇平县、内乡县、淅川县、社旗县、唐河县、新野县、桐柏县、邓州市。 河南省,南阳市 南阳市，古称宛，河南省辖地级市、省域副中心城市，三线城市，国务院批复确定的中部地区重要的交通枢纽，豫鄂陕交界地区区域性中心城市。地处北纬32°17′~33°48′，东经110°58′~113°49′。截至2021年10月，南阳市辖2个区、10个县、代管1个县级市。市人民政府驻卧龙区。总面积2.6509万平方公里。截至2022年末，南阳市常住人口961.50万人。
我们的钢塑土工格栅-土工席垫原厂制造视频将带您走进产品的生产线，让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。
以下是:钢塑土工格栅-土工席垫原厂制造的图文介绍
钢塑土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。土工格栅特点：强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、程度的增强地基的承载力、约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足性工程建设的要求。
亿路通新材料有限公司主要致力于河南南阳及周边地区用户的 河南南阳玻纤土工格栅需求服务，我司正一如既往的为众多企业提供定制化服务，且根据客户的不同要求， 河南南阳玻纤土工格栅产品已涉及到不同类别、行业。
我厂生产的 河南南阳玻纤土工格栅已经成为河南南阳较具竞争力的厂家之一。公司以市场需求为目标，结合现代技术，自主研发设计通用性强，适用于市场的 河南南阳玻纤土工格栅产品。
钢塑土工格栅设计应用
当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的 要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。
高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯形成纵横向钢塑复合肋条作为bai受力元件，结点处用超声波等特殊工艺加工处理后，形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材，应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用，从而保持良好的整体稳定性能。
1、 采用钢塑复合材料，变形小，抗拉强度大，克服塑料格栅变形大、蠕变大的缺点。
2、 采用特殊的结点处理工艺，纵横向肋条协同工作能力强，可充分发挥格栅的加固作用。
3、 幅宽可达10m，减少搭接，节省材料，简化施工。
4、 独特的材料配方和生产工艺，使产品在经过100次冻融循环后，各项技术指标完全符合行业标准和设计要求，满足北方抗冻性要求。
适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等，提高软弱地基承载力，阻抗土体破裂面的形成。
高强土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点，被广泛的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降，特别是新旧路基不均匀沉降的处理，钢塑格栅代替塑料格栅处理的效果更好，是处理路基不均匀沉降的 材料。在软土基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水；在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，促使软土固结，土基承载力提高。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系，受到车载时，两侧竖向应力加大，从而使基底的竖向应力趋于均匀。
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